Il arrive que vous ayez subi des dégâts sur votre moto et que vous envisagiez sa remise à neuf. Dans ce cas, cela peut nécessiter la restauration de la peinture, qu’elle soit partielle ou entière. Si vous voulez conserver sa couleur d’origine, vous devrez disposer de sa référence afin de pouvoir reproduire la même couleur.
Le recours à l’Internet
Si vous n’êtes pas amateur de bricolage, la meilleure solution consistera à contacter votre concessionnaire. Si vous arrivez à bien convaincre son agent, vous pourrez obtenir des informations précises. Sinon, votre deuxième chance sera de faire des recherches sur les sites de forum de discussion. Cependant, cette méthode peut nécessiter un plus haut niveau de patience avant d’obtenir la réponse exacte.
Par ailleurs, si vous arrivez à obtenir la référence par le biais de ces deux méthodes, vous devrez encore la vérifier. C’est parce que certaines teintes doivent être reconnues et contretypées par les producteurs de peinture. Si vous voulez être accompagné par un professionnel, vous pourrez vous fier à ce site spécialisé.
Le recours à un coloriste
Dans cette optique, vous avez deux pistes différentes, notamment :
- Les recherches, en se servant du modèle ou du nom des couleurs
- Des recherches beaucoup plus approfondies en fonction de la famille de couleur ou d’effets
Premièrement, la mission d’un coloriste consiste à la vérification de la véracité de votre référence. Ensuite, il contribue à la réalisation d’un mélange, grâce à des palettes de couleurs qu’il propose à ses clients. Le plus souvent, il recense des nouvelles teintes de motos qui viennent de sortir des fabricants. Son objectif principal est de contretyper ces couleurs. C’est parce que les constructeurs ne veulent pas révéler leurs formules.
La recherche sur la carrosserie
Dans la plupart du temps, cette méthode ne concerne que les motos plus récentes. De plus, certaines marques mentionnent la référence sur la moto tandis que d’autres ne l’indiquent pas. Afin de trouver la bonne référence sur la moto, vous devez faire des recherches sur les différents endroits. Cela peut être sous le siège, sous le réservoir, sur la carte grise ou également gravée sur les cadres.
Par ailleurs, vous devez également vérifier sur votre livret d’entretien. Il y a de fortes chances que le concessionnaire l’y a inscrite. La recherche sur la carte grise nécessite l’aide d’un professionnel.
Les références à multiples couleurs
Dans ce sens, on parle d’une référence qui consiste à une combinaison des codes différents. Cela signifie qu’une référence peut constituer de deux ou trois codes, teintes et couches différentes. Il s’agit d’un secteur de la peinture beaucoup plus spécialisé. Ce croisement concerne en particulier les motos sportives les plus récentes.
Par ailleurs, il existe également des domaines beaucoup plus compliqués, qu’on appelle la composition en mille-feuilles. Cela peut influer sur le niveau de transparence ainsi que de luminosité. Il concerne particulièrement le réservoir, est dans ce cas, cela peut requérir plus d’articles à acheter et à mettre en œuvre. Afin d’éviter de s’aventurer dans une telle complication, il est indispensable que vous contactiez un professionnel.
